Diplomado engenheiro em 09-03-1883 pela Escola Politécnica do Império do Brasil, do Rio de Janeiro.  Trabalhou primeiramente na elaboração de projetos e administração de obras contra a seca, no Ceará.  Construiu grandes açudes em Quixadá e Quixeramobim.  Nomeado engenheiro do Estado de Minas Gerais, dirigiu a construção da Estrada de Ferro Oeste de Minas nos trechos de Lavras a São João del-Rei e de Formiga a Luz.  Depois de ter prestado outros serviços em estradas de ferro, e de ter construído uma ponte metálica em Três Corações, e de ter projetado e dirigido a construção de vários prédios públicos em diversas cidades (Cadeias, Sedes de Câmaras Municipais, Escolas etc.), veio para Itajubá, para não mais se afastar de nossa cidade.  E em Itajubá construiu o edifício do Fórum (ora Prefeitura e Câmara Municipal) e a bela ponte de arcos, de concreto armado, sobre o Sapucaí, que, embora hoje substituída por uma construção moderna, conserva oficialmente o seu nome:- Ponte Randolpho Paiva.